黃航浮橋單位抓安全、保暢通、迎春運(yùn)

入冬以來(lái)，黃河航運(yùn)局各浮橋單位始終將安全管理作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的首要任務(wù)，切實(shí)抓緊、抓實(shí)、抓出成效，為2019年春運(yùn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

濼口浮橋堅(jiān)持狠抓安全管理不放松，每天召開安全生產(chǎn)例會(huì)，針對(duì)冬季浮橋運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，加大了安全巡查力度。在冬季枯水期來(lái)臨前，為解決浮橋北岸承壓舟因水位降低造成坡度加大，影響車輛通行的問(wèn)題，組成以黨員為骨干的突擊隊(duì)，冒著零度左右的低溫嚴(yán)寒，用水槍對(duì)舟底淤泥進(jìn)行清理，連續(xù)奮戰(zhàn)三整天，使浮橋變得更加平整，消除了因部分舟體“懸空”造成設(shè)備損壞的安全隱患。進(jìn)入冬季以來(lái)，受較強(qiáng)冷空氣影響，浮橋非機(jī)動(dòng)車道出現(xiàn)霜凍結(jié)冰現(xiàn)象，對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的安全通行造成不便，為此，投資購(gòu)買了厚防滑氈布，固定在人行道上，解決了非機(jī)動(dòng)車和行人的通行問(wèn)題。

1月7日，濼口浮橋值班人員在檢查中，發(fā)現(xiàn)南岸非機(jī)動(dòng)車道跳板與碼頭連接處因落水嚴(yán)重出現(xiàn)較大縫隙，存在較大安全隱患，浮橋領(lǐng)導(dǎo)班子得知后高度重視，現(xiàn)場(chǎng)制定維修方案，對(duì)非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行封閉，用鏟車重新對(duì)跳板下面的混凝土進(jìn)行了挖掘、平整，經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的緊張施工，使跳板與碼頭連接恢復(fù)正常，保障了浮橋的正常通行。1月9日，我省魯西南、魯中和半島地區(qū)迎來(lái)了今年首場(chǎng)大范圍降雪，菏澤地區(qū)各浮橋單位和開封盛鑫浮橋立即啟動(dòng)《預(yù)防惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》，組織干部職工到橋面、碼頭、浮橋道路撒鹽、撒防滑沙，為過(guò)往司機(jī)提供安全的通行環(huán)境，浮橋廣大職工不畏嚴(yán)寒，頂風(fēng)冒雪，連夜奮戰(zhàn)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從9日下午16時(shí)到10日上午11時(shí)，共撒鹽300余公斤，灰渣及防滑沙1000余公斤，各浮橋均未發(fā)生因降雪路滑導(dǎo)致的車輛擁堵或交通事故，車輛通行秩序良好。

黃航黨群工作部